Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  5. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  8. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях


Россия подписала документы о разблокировании экспорта украинского зерна через порты в Черном море. Соглашение от российской стороны подписал министр обороны Сергей Шойгу.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Я посмотрел документ, который вы привезли, и готов его сейчас подписать. Для нас очень важно решить вопрос экспорта на мировые рынки российского зерна», — заявил глава ООН Гутерриш Шойгу.

Он назвал подписание документа «маяком надежды в Черном море».

«Соглашение, подписанное сегодня между Украиной, Российской Федерацией и Турцией под эгидой ООН, открывает путь для коммерческого экспорта продуктов питания из Украины через Черное море. Это поможет избежать катастрофы с нехваткой продовольствия для миллионов людей во всем мире. Это маяк надежды, возможности и облегчения», — написал глава ООН в Twitter.

Ранее документ подписал министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков. Подписания прямого соглашения по зерну между Россией и Украиной не будет.

В соглашении, в частности, прописано:

  • вывоз украинского зерна по Черному морю будет происходить из трех портов — Одесса, Черноморск и Южный;

  • суда с зерном будут выходить из Черного моря по согласованному безопасному коридору, проводить их будут украинские лоцманы;

  • для проверки безопасности маршрутов стороны смогут направлять минные тральщики;

  • наблюдать за процессом будет координационный центр под эгидой ООН, который оперативно создадут в Стамбуле с участием всех четырех сторон;

  • военное сопровождение судов не предполагается — боевым кораблям, самолетам и беспилотникам запретят приближаться к судам на оговоренное расстояние;

  • суда, направляющиеся в порты, будут досматривать инспекционные группы под контролем Совместного координационного центра;

  • в портах за погрузкой зерна будут наблюдать представители ООН, Турции и Украины.

«Еще раз подчеркиваю, что деятельность и контроль в украинских портах Одесса, Черноморск и Южный будет осуществляться под властью и ответственностью Украины. То есть контроль над украинскими портами полностью остается за украинской стороной. Движение никаких других судов, кроме тех, которые должны обеспечить экспорт зерна и связанных с ним пищевых продуктов, не предусматривается», — пояснил Кубраков.

Договор будет действовать 120 дней с даты подписания и автоматически будет продлен, если ни одна из сторон не сообщит, что хочет его прекратить.

По словам представителей ООН, предварительные поставки могут начаться уже в субботу.