Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «На это страшно смотреть, если честно». Беларусы обсуждают низкие проходные баллы и конкурсы в медуниверситетах
  2. Банки вводят изменения в отношении карточек
  3. Новый платежный сервис, судьба пенсий и пособий на детей, ограничения от банков. Изменения августа
  4. Голевая феерия в споре неудачников. На чемпионате мира по футболу определился обладатель бронзы
  5. «Пока покупатель не доехал до ГАИ». После продажи авто вас может ожидать «сюрприз» от налоговой
  6. Минчанка спросила соцслужбы, включают ли в базу «тунеядцев» тех, кто сдает квартиру в аренду близкому родственнику
  7. Итальянский «Чернобыль»: рассказываем о катастрофе, которая случилась 50 лет назад и заставила всю Европу переписать законы
  8. БГУ подвел первые итоги вступительной кампании. Угадайте, на какую специальность был самый высокий конкурс
  9. Вузы закончили принимать документы на дневное на бюджет. Посмотрели, с какими баллами поступали в главный медуниверситет страны
  10. Под удар дронов попали склады Wildberries в двух регионах России. Есть погибшие и пострадавшие
  11. В Минске построят новый торговый центр — где он расположится
  12. В Лиде строители копали на территории завода и наткнулись на старинные склепы с саркофагами
  13. Появился прогноз погоды по Беларуси на следующую неделю. Спойлер — он вас не обрадует


/

Российские авиакомпании сняли с рейсов 34 Airbus A320/А321neo — это половина всех самолетов данного семейства в РФ. Причиной стали проблемы с обслуживанием американских и французских двигателей, пишет «КоммерсантЪ».

Самолет Airbus. Фото: Pixabay.com
Самолет Airbus. Фото: pixabay.com

Часть лайнеров выведена в резерв для экономии ресурса до высокого сезона, но 15−20 бортов могут так и не вернуться к полетам. На самолетах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели: их невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке.

Масштабный вывод A320/А321neo (около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ) из эксплуатации, по мнению собеседников издания, возможен уже с 2026 года.

«КоммерсантЪ» при этом уточняет, что ситуация с французскими двигателями может наладиться в ближайшие пару лет, а с американскими — три-четыре года.

«Зеркалу» не удалось найти упоминаний о наличии Airbus A320/А321neo в парке беларусского национального авиаперевозчика «Белавиа». Как сообщал летом 2022 года телеграм-канал об авиации «ОтВинта», флот «Белавиа» состоит из 13 воздушных судов. Из них восемь американских Boeing и пять бразильских Embraer.