Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  2. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  3. «Мы думали, что ничего не нарушаем». В Бресте вирусный ролик одного рыбака обернулся массовыми проверками и штрафами
  4. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  5. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  6. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  7. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества
  8. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  9. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  10. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  11. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  12. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  13. Лукашенко требовал сократить импорт из одной из ведущих стран ЕС. Похоже, желания сбылись, но немного иначе
  14. «Просто кра-со-та. Кайф! Мы в Венеции». Посмотрели, где и как этим летом отдыхали провластные артисты и пропагандисты
  15. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  16. В Беларуси дорожает топливо
  17. «Даже не знаю, как на это реагировать». Могилевчанка получила сообщение, что часть их дома отселяют на время капремонта, — мы проверили


/

Два российских танкера «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» развалились на части во время шторма в Черном море недалеко от Керченского пролива. Всего на двух судах находилось 29 человек. Один из них погиб.

Российский танкер "Волгонефть 212" развалился на части из-за шторма в Черном море. 15 декабря 2024 года. Скриншот видео телеграм-канала "Сирена"
Российский танкер «Волгонефть 212» развалился на части из-за шторма в Черном море. 15 декабря 2024 года. Скриншот видео телеграм-канала «Сирена»

— Утром поступило сообщение, что в восьми километрах перед Керченским проливом терпит бедствие судно с мазутом «Волгонефть 212» с припиской в порту Санкт-Петербурга, — цитировало издание «Астра» собеседника «Интерфакса».

Позже МЧС России сообщило, что причина повреждения судна — непогода в Керченском проливе.

— На борту находятся 13 человек (позже стало известно, что их 15. — Прим. ред.). Экипаж запросил помощь, — сообщает ведомство. Утверждается, что на борту танкера около 4300 тонн мазута.

ТАСС добавил, что из-за непогоды танкеру «Волгонефть 212» оторвало носовую часть.

Позже стало известно, что тонет также и второе судно — «Волгонефть 239». Оно также получило повреждения из-за шторма, пишет «Астра» и публикует кадры с места событий.

Российское МЧС подтвердило и эту информацию. По данным спасателей, на борту этого танкера — 14 человек. И также более четырех тысяч тонн мазута. В общей сложности на двух танкерах находились 29 человек.

— Танкер «Волгонефть 212» получил повреждения и сел на мель; танкер «Волгонефть 239» после полученных повреждений лег в дрейф, — сообщает МЧС России.

Дополнено

К обеду российские спасатели эвакуировали 13 моряков с танкера «Волгонефть 212». Однако один из них погиб. СК РФ возбудил два уголовных дела по факту крушения. После смерти члена экипажа «Волгонефти 212» следствие переквалифицировало на более тяжкий состав (нарушение правил безопасности, повлекшие по неосторожности смерть человека).