Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Обзывался, угрожал, пугал боевиками, намекал на наркотики. Как Лукашенко отреагировал на заявления из Киева и визит туда Тихановской
  2. Замдиректора Купаловского театра, похоже, стал бывший сотрудник КГБ
  3. Вводят новые штрафы — какие и кого они затронут
  4. Личный «хутор» по соседству с резиденцией. Что известно о недвижимости политика, которого Лукашенко не хочет отпускать на родину
  5. Разворот по доллару: как быстро будет дорожать американская валюта? Прогноз курсов валют
  6. «Ни хрена себе, на секундочку». Беларуска почти два года ждала в очереди на подачу на немецкий шенген — вот на сколько ей дали визу
  7. Неуправляемый. Поезд, груженный ядом, отправился в путь без машиниста, набирая полный ход, — реальная история, о которой сняли кино
  8. Российский блогер-миллионник приезжал в офис Dana Holdings разбираться с долгом клиента. Поймал директора в неподходящий момент
  9. Минчанин пошел по просьбе матери поговорить с шумными соседями и был убит двумя братьями. СК раскрыл подробности


/

Вслед за китайскими внедорожниками Changan с российского рынка могут вылететь электромобили Xiaomi — у них также обнаружили проблемы с безопасностью, пишет телеграм-канал Mash.

Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com
Xiaomi SU7. Фото: auto-in-china.com

Выяснилось, что передние спинки сидений Xiaomi SU7 во время аварии могут деформироваться, а водитель и пассажир — получить компрессионный перелом позвоночника. Изъян в конструкции нашли на краш-тестах: у Xiaomi переднее сиденье разломилось на две части.

По статистике, официально в Россию заехало минимум 310 машин этого бренда, не считая тех, что проникли через Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан. Национальный автомобильный союз уже просит провести проверку и хочет отправить на завод-производитель экспертов.

Напомним, ранее аналогичную проблему выявили у внедорожников Changan. Российские автовладельцы, которые в авариях получили травмы позвоночников, обратились в НАС с просьбой организовать проверку внедорожника из Китая. НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если сиденья автомобилей не пройдут проверки, транспортные средства отзовут с рынка.

Отметим, что в сентябре прошлого года сообщалось, что автомобильный бренд Changan ведет переговоры с беларусской стороной о выходе на наш рынок. Ожидалось, что продажи авто начнутся в начале 2025 года.