Импорт новых автомобилей на территорию России в июле 2025 года снизился на 65% в годовом выражении и составил 28,3 тысячи машин. Об этом пишет Myfin.by со ссылкой на аналитическое агентство «Автостат».
Почти половина ввезенных авто (48%) в июле пришлась на параллельный импорт. Речь идет о 13,5 тысячи штук, что въехали по различным схемам.
Беларусь традиционно держится в тройке поставщиков легковых автомобилей в Россию. Из нашей страны в Россию в июле ввезли 2660 машин.
Топ-5 стран экспортеров легковых автомобилей выглядит так:
- Китай — 47,9%;
- Кыргызстан — 26%;
- Беларусь — 9,4%;
- Южная Корея — 6,5%;
- Япония — 2,8%.
При этом по импорту в Россию подержанных авто в июле был установлен локальный рекорд — 47,3 тысячи. Больше таких машин ввозили только один раз в истории — в июле 2023 года, перед введением повышенных ставок утильсбора, когда в Россию поступило 51,3 тысячи авто с пробегом. После этого объемы ввоза начали снижаться, отметил в своем телеграм-канале директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
По его словам, основное направление импорта новых автомобилей — из Китая (71%), а подержанные машины везут в основном из Японии (46%).
«Также набирает обороты ввоз подержанных автомобилей из Кореи (22%) и Китая (16%)», — подчеркнул Целиков.
