Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  2. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  3. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  4. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  5. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  8. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  9. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках


/

Автомобиль Lada Vesta могут отозвать из-за проблем с рулем, который блокируется прямо во время движения. Об этом сообщает телеграм-канал SHOT.

Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by
Lada. Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: lada.by

Вице-президент российского Национального автомобильного союза Антон Шапарин обратился в Росстандарт с просьбой организовать проверку новеньких Vesta. Поводом для этого стал дефект, при котором руль автомобиля блокируется прямо по ходу движения. В сети публиковали видео с несколькими подобными случаями. В одном из них поломка произошла на скорости около 70 км/ч.

Теперь в Национальном автомобильном союзе предлагают организовать проверку и в случае выявления дефектов провести отзывную кампанию Vesta.

Напомним, в марте 2025 года продажи Lada Vesta в базовой комплектации Life 24 стартовали и в Беларуси. Модель получила опции, характерные для более дорогих вариантов: мультимедийную систему с большим экраном, поддержкой сервисов «Яндекса» и дублированием экрана смартфона, а также аудиосистему и камеру заднего вида с динамической разметкой.

Примечательно, что стоимость новых Lada в Беларуси оказалась ниже, чем на российском рынке. Базовая версия седана у нас стоила примерно 1,2 млн российских рублей (42,5 тысячи беларусских рублей), тогда как в России рекомендованная цена начинается от 1,514 млн российских рублей (62,4 тысячи беларусских рублей).

Руководитель продуктового маркетинга АвтоВАЗа Сергей Корниенко в интервью «Автоновостям дня» объяснил различие в ценах отличиями в рыночной конъюнктуре и уровне конкуренции.