Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Много раз пожалела». В Threads обсуждают плюсы и минусы ID-карт по сравнению с обычными паспортами
  2. Холода не будет, но и летней погоды — тоже. Вот чего ждать на неделе с 31 августа по 6 сентября
  3. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  4. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  5. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  6. «Занимались сексом несколько раз за ночь». Беларус почти год спал с замужней женщиной — говорит, стыдно перед ее супругом не было
  7. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашенные волосы и узоры на висках
  8. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках


Официальные производители и импортеры продали в мае 2023 года в Беларуси на 255%, или на 1184 штуки больше новых автомобилей, чем в мае прошлого года. Итоговые продажи за месяц составили 1649 машин, сообщили в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА).

Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Из наметившихся тенденций можно отдельно выделить взрывной рост доли китайских производителей, продажи которых составили около 80% рынка новых автомобилей. Львиная доля продаж пришлась на бренд Geely, сборка которого осуществляется в Беларуси. В ближайшие месяцы ожидается приход новых китайских брендов, в том числе и премиальном сегменте. Это приведет к увеличению выбора для потребителей», — говорится в сообщении БАА.

По данным экспертов, уже в мае общее количество легковых моделей, представленных на рынке, выросло до 45 (против 35 в начале года). Все эти факторы должны положительно сказаться на рынке, и уже во втором полугодии можно будет увидеть, как будет меняться автомобильный рынок нашей страны в ближайшие месяцы.