Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси начался дефицит грузовых вагонов-платформ. «Железнодорожники Беларуси»: дело в воинских перевозках
  2. Российские дроны летят к Киеву странным маршрутом. В Украине подозревают, что в этом снова задействована Беларусь
  3. «По идее, нужно задействовать беларусскую территорию». Аналитики — о том, зачем Лукашенко ездил к Путину после визита директора ЦРУ
  4. «Будет взыскан принудительно — с зарплаты, пенсии, имущества». Налоговики пригрозили проблемами тем, кто проигнорирует одно новшество
  5. Рывок доллара в конце августа был не последним: к чему готовиться? Прогноз курсов валют
  6. Минское метро получит четвертую ветку. С какого участка начнут строительство
  7. В Беларуси дорожает топливо
  8. Студентка рассказала, как поработала две недели вожатой в детском лагере от МТЗ и получила «действительно хорошую сумму»
  9. Блестящий поэт, он 27 лет провел в Сибири и ГУЛАГе почти без единой строки, но смог вернуться в литературу. Рассказываем об этом классике
  10. Из глухой провинции он стал одним из крупнейших городов Беларуси. Этому помог русский князь, подавивший восстание, — рассказываем
  11. «Сразу вспомнились репортажи из Северной Кореи». Барановичская школа запретила ученикам волнистые и крашеные волосы и узоры на висках
  12. Ученые нашли в Полоцке останки горожан, похороненных 10 веков назад, и исследовали их на болезни. Вот от чего те страдали
  13. Для уехавших за границу в 2027 году появится очередное ограничение
  14. Для водителей появилось несколько существенных изменений — вы могли пропустить их. А на горизонте маячат еще новшества


/

Вильнюс этой зимой буквально тонет в соли, которой посыпают дороги в гололед, утверждают местные экологические активисты. Они опасаются, что в литовской столице от этого будут страдать деревья и она «превратится в Минск», пишет портал madeinvilnius.lt.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

По словам литовских экологов, слишком большое использование соли на улицах наносит ущерб деревьям. Так, в одном из районов Вильнюса из-за чрезмерного количества соли погибли четыре дерева.

«После таких работ муниципалитета потребуется как минимум два года, чтобы соль реально вымелась. Это значит не только старые деревья погибают, но и новые невозможно вырастить. Город без деревьев существовать не может. Мы что, хотим превратиться в Минск?» — заявила литовская эколог Лигита Пошкуте.

По мнению активистов, альтернативой соли могла бы стать гравийная крошка, которая не только меньше вредит окружающей среде, но и может использоваться повторно, хотя и стоит дороже.

«Крошка дороже соли, но ее можно перерабатывать. После каждого сезона при правильном использовании можно вернуть до 70% объема и использовать повторно. На практике ее хватает на три года», — говорит доцент Института геонаук Вильнюсского университета Ричардас Скорупскас.

Отметим, жители Минска действительно не первый год жалуются на обилие соли на улицах зимой: она не только плохо влияет на окружающую среду и оставляет белый налет на обуви и автомобилях, но и вызывает сухость глаз, кожи и слизистых.

Экологи и медики подтверждают: главные компоненты реагентов (хлорид кальция, хлорид натрия и хлористый магний), которые используют коммунальники, потенциально вредны для людей. Они вызывают раздражение слизистой и в том числе способны вызывать аллергию у горожан (сыпь, крапивница, головокружение, затрудненное дыхание). В худшем случае у человека может случиться отек лица, шеи или горла.

Однако столичные коммунальники утверждают, что лишнюю соль никто не рассыпает: существуют нормы распределения, которые зависят от погодных условий — толщины снежного покрова, отрицательных температур.